次评选以汽车的保值率、销售量、大众品牌认知度为三大评选标准，综合了世界三大专业车型识别及相关价格信息服务提供商之一的RedBook公司提供的部分品牌实际市场保值数据。
　　二手行业专家彭虹认为，保值率高的车型共分为三类：具有高品牌价值的车型；市场拥有量大的车型，使用成本和维修成本低；经典车型，用户忠诚度高。
　　老车型依然是主流
　　本次上榜的车型，大都是生产历史比较长、质量比较稳定、口碑较好的车型。如桑塔纳、奥拓、捷达等，由于其可靠的品质和在二手车市场上的低廉价格，依然受到很多消费者的追捧。奇瑞QQ作为一款自主品牌车型，虽然新车的价格就已经相当低价，但是该车的保值情况较好，说明新车销售好对保值有促进作用。一直以来，在全国范围内的二手车交易中，桑塔纳、捷达、富康、夏利等车型一直是交易量最大的几个车型之一，也是最常见的“老几样”。但是，在这次调查中，富康、夏利跌出了榜单。据专家预测，二手市场上的这些车型正在出现逐渐萎缩化，特别是1999年之前的这类车型数量正在大量锐减。
　　欧系车型占多数
　　在前10名的保值车型当中，有6款为欧洲车，3款日系车型，一款国产车。而在这六款欧洲车之中，大众汽车的车型占据主流，如奥迪A6、桑塔纳、POLO、宝来、捷达等，德国车扎实的品质还是赢得了中国人的普遍认同。近年来，在各项二手车销量排行榜上，大众车型均占前列。不过我们也留意到，出现在帮单上的车型基本为大众的老款车型，新继车型在二手车市场上的还未崭露头角。上海通用的产品线相当丰富，但是此次上榜的只有在商务市场相当受欢迎的GL8一款，而其他如凯越、赛欧、君威等车型却纷纷落选。奥拓在北方二手车市场上需求量较大，长期的库存不足，也造成了有价无市的局面。
　　进口车型后继乏力
　　只有一款进口车型――丰田佳美上榜，而且排名比较靠后。在二手市场上，进口车型特别是豪华车型“掉价”特别快，这些的保值率普遍不高是什么原因？上海麒麟旧机动车经纪有限公司总经理顾维表示，进口车型一般集中在中高档车型，如奔驰、宝马，这些车型本身市场需求相对中低档车型来说就比较小，使用维修成本也很高，再者，新车价格的不断跳水，导致了二手车的保值率普遍不如国产车型高。目前进口中高档新车价格一路走低，顾维预测今后的进口中高档二手车的保值率也会继续走低。
　　十大保值二手车排行榜
　　名次品牌类型
　　1奥迪A6豪华型
　　2桑塔纳中型车
　　3POLO小型车
　　4奥拓微型车
　　5别克GL8MPV
　　6宝来紧凑型
　　7捷达中型车
　　8奇瑞QQ微型
　　9本田雅阁中型车
　　10丰田佳美中型车