近日，南京菲亚特在加速海外出口战略推进，进口销售菲亚特Linea、Bravo、Grande Punto三款新车，以及准备派朗自动档和明年全新车型推出的同时，十分注重促进各经销商伙伴赢利能力的提升，业务的拓宽，谋求企业与经销商伙伴的共同快速发展。
　　南京菲亚特网络与服务总监苏飞表示，南京菲亚特已经开始大举进军二手车业务，以最大化满足客户需求，并使其成为经销商重要的赢利点之一。第一期二手车业务培训班已于2007年6月完成，第二期业务培训班也将于近日再次举行，在年底前还将完成第三期培训；另8、9月份还将陆续组织经销商赢利、进口车型等相关专题培训。苏总指出南京菲亚特目前开展的二手车业务主要为二手车置换业务。
　　据了解，随着我国汽车市场的快速发展和消费者购车观念的日趋理性，目前二手车交易量已占到汽车总交易量的五分之一左右，并仍呈强劲的发展势头，因而二手车市场正吸引着越来越多的投资主体，国内不少整车生产企业依据自身优势纷纷抢滩。南京菲亚特及各经销商伙伴更是注意到，自菲亚特Linea、Bravo、Grande Punto三款新车年底前将进入国内销售的大好消息广为传播后，南京菲亚特的不少车主对置换业务的需求空前强烈。从2007年4月开始，南京菲亚特商务部适时将二手车业务纳进每月的重点工作，并计划今年内完成三轮经销商的二手车业务培训、考核并颁发相关资格证书。
　　据苏总介绍，南京菲亚特二手车置换业务实施的是多品牌置换模式，即南京菲亚特品牌的二手车可以置换本品牌的新车，其他品牌的二手车也可以置换南京菲亚特的各款新车（包括即将进口销售的三款菲亚特新车）。此外，南京菲亚特可对二手车将按相关标准进行108项的技术检测，38项公平、公正、专业和透明的价格评估。在南京菲亚特经销商网络购买的二手车的客户，将与新车客户一样享受南京菲亚特“走过四季都是情”的一年四次大型免费检测等贴心的售后服务。
　　据统计，现已有30家南京菲亚特的4S经销商率先开展了二手车业务，北京、南京、广州、成都、济南、太原、郑州等地的广大客户都可以享受到这种增值的服务。这些专卖店中二手车评估师已经拥有国家劳动和社会保障部颁发的评估师专业资格证书，他们对每辆二手车的详细分析和正确评估，将确保每一辆二手车业务的顺利进行。南京菲亚特计划在年底前使所有的符合条件的4S经销商都能正常开展二手车置换业务。
　　有关汽车专家表示，汽车厂家掌握每一辆车的全部档案及客户的详细资料，同时拥有遍及全国的便捷售后服务网点，以及相关的设施、备件和技术人才，因而厂家联合经销商直接进军二手车业务具有绝对的优势，也将促进中国二手车市场的快速发展和提高，并能进一步激活厂家的销售，进而拉动相关零部件配套体系，能够达到客户、汽车厂家、供货商和经销商的四方共赢。

　根据北京市旧机动车交易市场数据统计，2007年上半年北京地区二手车交易量同比去年增长仅为7%，相比较去年全年接近50%的增长速度，北京地区的二手车增长速度大大放缓。
　　据专家表示表示，今年北京地区二手车总体增长速度放缓是在预料之中的，但是7%的增长速度相比较原来预测的12%左右还是有比较大的差距。
　　根据对数据的分析和有关专家的建议我们对北京地区2007年上半年的二手车交易情况进行了分析：
　　●第一、2006年二手车数据统计中重复计算比例高
　　由于2006年是二手车经营放开的第一年二手车交易的服务费用大大降低，所以很多品牌经销商和二手车中介公司为了避免交易中的麻烦，通过二次过户的方式进行二手车交易，这就造成了比较高的重复计算比例，有一些车辆实际成交一次但是在交易量计算中出现了两次，因此去年全年北京地区32.2万辆的交易量中有至少超过15%的“水分”。
　　●第二、二手车总体成交量基数扩大增长比例下降
　　北京地区二手车交易量从2002年至2006年五年的时间增长了将近4倍，总体基数在30万辆左右，已经接近新车成交量。因此虽然增长的数量一样，但是基数增加值后增长的比例就会下降。
　　●第三、上半年新车“扛价”造成二手车“低迷”
　　虽然7月开始由于新车型的推出以及新车降价引起了销售环节的较大波动，二手车成交量明显随着新车的热销开始提升。但是今年5-6月两个月由于新车价格的“相对稳定”以及新车型的“保温”造成了二手车供需两方面的不顺畅。尤其是进入到5月份之后二手车形成了相对的“最淡”季节，6月份还出现了近两年内单月成交量最低的纪录。
　　●第四、下半年充满不可预见性增长比例可能有所提高
　　根据北京市旧机动车交易市场统计数据表明，一般上半年二手车交易量只占全年交易量的40%左右，大量的二手车交易量将集中在后半年，尤其是9-12月形成的常年的持续旺季将决定了整年的二手车最终成交数量。预计今年后半年由于新车竞争的持续升级，尤其是接近年底新车经销商不可避免地将进行“冲击任务”，届时造成的新车大面积大范围降价将可能继续出现，二手车将出现更进一步的降价并且供货量将大面积出现，供需两旺的局面以及更低的二手车价格将带来更明显的增长。
　　●第五、品牌二手车今年增长速度加快
　　2007年对于新车厂家和经销商开展的二手车业务来说属于“加速”一年，一些早就入手从事二手车的经销商比如上海通用、东风日产、一汽大众奥迪、华晨宝马等经销商今年的成交量都有了比较明显的增长，厂家的相应政策也起到了推动业务发展的作用。一些刚开始从事二手车置换业务的品牌诸如广州本田等也开始了运营的尝试，今年内也将有一定的业绩增长。因此我们认为今年品牌二手车的
　　增长速度将明显加快，2006年品牌二手车从事的二手车交易量不足总交易量6%，今年这一比例将可能突破10%。
　　●第六、二手车将进一步过渡到买方市场
　　2007年开始二手车整体行业出现了比较明显的“变化”，二手车长期以来出现的“供不应求”的局面造成了二手车价格一直“虚高”，虽然市场经济下价格不断受到抑制，但是不少热销车型仍处在卖方市场主动权控制下，今年开始北京地区二手车经销商明显感觉到“二手车进货渠道”开始畅通，但是销售情况相对出现下滑状况，二手车不再是“紧俏产品”，相对二手车进入到了买方市场，二手车价格的“虚高”将被抑制。
　　2007年上半年北京地区二手车成交量的增长减缓也证明了北京地区二手车行业正在进入到“调整期”，这一期间二手车从业者的竞争将加剧，北京的二手车从业者将可能面临“洗牌”局面，不过对于消费者来说行业的进步将带来更好的服务和更好的产品。

金秋十月，洪城车市将再次点着一把燃烧的火焰，在硕果累累的秋天为南昌市民奉上一出激情飞扬的视觉盛宴。10月19日―23日，一年一度的南昌国际汽车展将在南昌国际展览中心燃情绽放。目前，本届车展的强大阵容已初见端倪，不仅会有众多新车在现场大秀风采，一直以来备受瞩目的豪车、名车也将让洪城市民一睹尊容。届时，众多汽车厂商将联袂打造出豪门新贵试比剑的盛大场面。
首届南昌国际汽车展秉承“政府主导、市场化运作”的办展模式，使权威性与专业性充分结合，高度整合了各方优势资源。经过首届展露锋芒，南昌国际汽车展已经成为江西地区一年一度最具规模及影响力的专业车展，为南昌汽车业乃至会展业的发展奠定了坚实的基础。如今，一年一度的汽车盛会再度莅临，此刻它正在摩拳擦掌、底气十足，迎风亮剑，准备再决高下。
随着人民生活水平的不断提高，汽车工业得到迅猛的发展，汽车消费呈火爆趋势，南昌市地理位置得天独厚，逐渐发展成为中部地区的经济核心地带，也成为众汽车厂商竞技的角力场。南昌国际车展无疑为众商家提供了一个优势平台，因而得到了国内众多主流厂商的高度关注与大力追捧，纷纷携旗下新贵前来一决高低，占据南昌车市制高点。
据悉，上汽大众、奥迪、奔驰、凯迪拉克、德国大众、福特、斯柯达、比亚迪等多家重量级汽车厂家，届时都将携旗下全明星阵容和全新车型隆重登陆南昌，同台共演一场激情盛宴；奔驰将率旗下“旱将”激情亮剑，一展峥嵘；凯迪拉克等名门豪车，也将携旗下全明星阵容现身本届车展，形成一股强劲的势力，与多款新车共同演绎一场精彩纷呈的经典时尚秀，让时尚与经典发出一声完美的撞击。
除了国内各大品牌汽车厂商联袂参展，一大批世界顶级名车、豪车激情亮相之外，本届南昌车展还为消费者奉上了一场丰盛的文化大餐：摄影大赛、车友自驾、公务车论坛、“绿色环保”千人签名竞走活动、中国汽车总评榜江西分榜颁奖典礼等精彩纷呈的汽车文化活动，都将凸显其“汽车、激情、梦想”的主题，为江西车市添上浓墨重彩的一笔！

　自1999年至今，国家职业资格“二手车鉴定评估师”作为国家保留的六类评估职业之一的资格培训，已经开展近十年时间，在此期间得到社会各界人士的一致好评。伴随着我国二手车行业的蓬勃发展，二手车交易量与交易额都在逐年上升，与此同时，二手车行业对评估人员的实际操作、运营能力提出了更高、更全面的要求 ，大批既懂二手车鉴定评估技术 ，又兼具实际操作水平、运营能的复合型人才将成为市场的必然渴求。　　中国汽车流通协会二手车专业委员会作为中国二手车流通领域里唯一的全国性行业组织，是中国汽车流通协会在二手车领域里对从业人员进行职业资格培训工作的具体指导机构，同时也是国家职业资格旧机动车鉴定估价专业委员会秘书处所在地。为了更好地帮助二手车鉴定评估人员及二手车经营企业开展二手车运营工作，提高从业人员的全面工作能力，加强行业间有效的信息沟通，中国汽车流通协会二手车专业委员会在开展 “二手车鉴定评估师”（中、高级）培训的基础上，委托授权北京中车联技术培训中心和北京中车联信息技术中心在全行业组合开展“二手车鉴定评估师”继续教育系列活动。　　国家职业资格“二手车鉴定评估师”继续教育系列活动将于2007年7月-12月在北京选择多家最具代表性、权威性的二手车经营机构作为示范教学地点 ，通过学术授课、 专题研讨 、操作观摩、实地参观等多种交流形式，展开全部继续教育活动，从而使每一位参与者能够了解掌握最贴合实际的鉴定评估技能，并吸取借鉴专家、业内人士的宝贵经验。为此，我们将邀请政府相关负责人 、全国各生产企业二手车负责人、 知名二手车经营机构负责人以及部分学员参加每一站的学习与交流。　　国家职业资格“二手车鉴定评估师”继续教育系列活动之首站，将于2007年7月29日在一汽奥迪北京地区最早最大的开展二手车经营服务的品牌二手汽车经营店之一的“北京中润发汽车销售有限公司”，围绕 “魔术翻新” 技术这一主题进行交流与学习。届时，将邀请中国汽车流通协会副秘书长 二手车专业委员会主任 季君、一汽大众奥迪品牌二手车部门经理 梁江丰、中润发汽车销售有限公司总经理 代红、清华大学教授 张执玉、神龙汽车东风雪铁龙商务部二手车业务负责人 何文欣、上海大众斯柯达品牌二手车业务负责人 吴迪、一汽丰田汽车销售有限公司二手车业务负责人 张宇、广州丰田汽车销售有限公司二手车业务负责人 李东宁、北京奔驰戴姆勒克莱斯勒有限公司二手车业务负责人 高春梅、一汽大众衍生服务部产品推广经理 马玉国等行业专家学者参与本站活动。
　　中国汽车流通协会二手车专业委员会开展的“二手车鉴定评估师”继续教育系列活动，及时填补了目前中国二手车行业继续教育的相关空白，给市场注入了新的活力，为广大从业人员提供了更深入的学习机会，对提高评估师自身素质和业务水平，推动二手车行业完善与发展具有重要的意义。

2007年7月29日，由中国汽车流通协会二手车专业委员会主办的，北京中车联技术培训中心和北京中车联信息技术中心共同承办的，国家职业资格“二手车鉴定估价师”继续教育活动在京召开。全国数十家知名汽车企业与北京地区知名品牌汽车经销商齐聚全国第一家奥迪授权品牌经销店━北京中润发汽车销售有限公司，参加国内首家“二手车鉴定估价师”继续教育示范教学基地授牌仪式暨 “二手车整备技术与方法”专题讲座之“魔术翻新”主题技术交流与学习活动。
中国汽车流通协会季君副秘书长出席了本国内次活动，并就现阶段我国“二手车鉴定评估师”培训工作发展和“二手车鉴定评估师”继续教育工作提出了积极建议，同时要求二手车专业委员会积极与业内企业展开全面合作。
参加活动的一汽大众奥迪品牌二手车负责人梁江峰主任、北京中润发汽车销售公司代红总经理均表示，感谢中国汽车流通协会二手车专业委员会对奥迪汽车品牌的信任，将全国“二手车鉴定评估师”继续教育示范教学基地和首次活动落户在奥迪全国第一家授企业权品牌经销店━北京中润发汽车销售有限公司举行，并提出希望邀请更多的汽车和品牌经销商共同参与该项活动。同时，各汽车企业、品牌汽车经销商代表对开展“二手车鉴定评估师”继续教育活动表示出积极的态度，均表示愿意在中国汽车流通协会二手车专业委员会的组织领导下积极参与该项活动。活动中，各代表还对该项活动积极献计献策。
中国汽车流通协会二手车专业委员会开展的“二手车鉴定评估师”继续教育系列活动，将通过学术授课、专题研讨、操作观摩、实地参观等多种交流形式，展开全部继续教育活动，本项活动及时填补了目前中国二手车行业继续教育的相关空白，给市场注入了新的活力，为广大从业人员提供了更深入的学习机会，对提高评估师自身素质和业务水平，推动二手车行业完善与发展具有重要的意义。