成都晨明东部汽车城二手车市场进入试营业阶段，首批入驻的60家二手车商将开门营业，该二手车市场是成都市仅有的几家二手车交易市场之一。在26日，该市场已经邀请乘风、城南以及成都二手车交易市场内的商家进行座谈。(王飞)

　　虽然2003年开始北京地区的二手车交易越来越呈现出“年份近、车款新”的特点，大量准新车进入市场，但是相对来说一些使用时间比较长的车型尤其是使用时间10年以上的“老年”二手车依然是很多低收入群体和外省市消费者的最终选择。
　　10年左右的车比起其他3年、5年甚至是准新车来说，车况又要差一大截了，而且“10年”从心理上来说基本不再打算购买。
　　购买这类10年左右车的消费者应该是对价格比较敏感，对车况相对来说并不苛求。从某种程度上来说，这类消费者是既要面子又想要少花钱，在二手车市场往往能被他们淘到认为物超所值的好车。
　　挑选这些10年左右的车型更要注意一些细节问题，仔细检验车况是必须的，主要是对一些零部件的老化进行检查。如果车况大体不错，可以买回去以后适当的更换一些部件、换个机油滤清器、汽油滤清器等。这些看起来挺繁琐，其实都是必要的，进行过这些更新调整后可以延长车辆的可使用年限，最重要还是确保车辆的安全性和可靠性。
　　需要注意的是，购买这些10年左右的车辆一定要选择好品牌，注意购买车辆不能太个性，否则零配件供应以及维修价格都是问题，还有就是很多城市越来越注意环保问题，车辆的环保性能也要考虑，建议选择国内常见的车型，尽量减少选择老旧的车型，除非是行业内的人士，否则将来使用起来比较费心。
　　随着北京整个二手车行业的发展，越来越多的新车型构成了一条亮丽的风景线，这些老车型也同时演绎了国内的汽车发展史和消费水平发展，可以说是我们生活水平提高的一个见证。

　　对于二手车购车者而言，了解二手车过户的流程和相关费用是十分重要的。一方面是能够对于总的支出有个预算，另一方面也是防止第三方代办公司要价过高。
　　一、二手交易需要的手续
1.车辆行驶证
2.机动车登记证书
　　3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取）
4.车辆购置附加税证
　　5.买卖双方身份证、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。
　　二手交易的简要流程
　　1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。
　　2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。
　　3.等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。
　　二手交易的大致费用
　　代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）
　　过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）
　　其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。
　　特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

　　昨日记者从旧车交易市场看到，三辆SUV在一堆灰旧车中显得格外的惹眼，三款旧车看起来就跟新车一样。负责销售这三款车的经销商告诉记者，这几款车都是原装进口的，车况好，价格低。经纪公司介绍，这三款二手车分别是2001年的本田CRV，要价16.5万元；2003年底的排量为3.3升的帕拉丁，报价19万元；2003年底的雪佛兰开拓者，要价11.5万元。
　　据介绍，经纪公司所谓的原装进口就是从国外直接进口的二手车整车，他表示，随着“落地完税”政策及《品牌代理制度》的实施，国内许多中小进口车商在进口新车无利可图的情况下转投到进口二手高档车业务上。利用境外自带政策，从国外二手车市场低价收购，批量进口，在国内的旧车市场进行销售。国外的换车速度快，这些车不光是车况好而且价格便宜，即使交纳了关税和卸装费用利润也很可观，据透露，同样年限的一辆二手车，包括关税和卸装费在内，国外的二手车要比国内的便宜10万元左右。因为利润较高，为求销量，进口车经销商、经纪公司有可能将一部分利润让给消费者。
　　针对二手车整车进口的新情况，国家进口车贸易中心相关负责人表示，从国外进口二手车到国内旧车市场销售是政策所不允许的，按照境外自带政策，一人只能带一辆车按照进口新车的税率交纳税款，不能用于销售。中国汽车工业咨询发展公司高级研究员贾新光认为，出现二手车进口可能是管理环节存在问题，一直以来国家就禁止二手车进口，目的也是为了保护国内汽车产业的发展。在国外二手车很便宜，进口到国内不光是对二手车市场冲击大，而且直接影响到自主品牌，会给国家的汽车产业带来严重的后果。但对消费者而言也许是个好消息，花几万元钱就可以买到一辆好车，不过也要注意一点，从国外进口二手车不受国家政策的保护，维修没有保障。

　　由于许多汽车企业并未获得二手车的经营权，品牌二手车的业务拓展遇到不同程度的障碍，但是从今年开始，汽车企业已经认识到自身开展二手车业务的局限性，纷纷开始市场主导的二手车业务拓展。
　　目前看来，即使是具有经营资格的二手车企业，现阶段也难以建立独立二手车过户程序，仍然要通过市场进行交易，这为二手车的交易设置了许多障碍。一些专业人士认为，目前的二手车市场仍然属于市场主导型，许多消费者买卖二手车基本参照市场价格进行交易，这就造成品牌二手车短期内也必须依托市场行情进行，否则将完全脱离市场很难推进业务。今年开始，随着置换业务的发展，不少汽车企业意识到置换这一业务要完全脱离市场几乎不可能。按照消费者置换的习惯，即使在新车专卖点进行置换，消费者同样要跑多家市场了解二手车的行情，以便和商家最终确定置换的价格。一些专业人士介绍说，目前二手车行业缺乏这种可供交易双方查询的二手车交易行情，这让市场之外的二手车置换业务非常不便。
　　据市场人员介绍，今年开始，一些市场已经开始建立专供汽车企业开展置换业务的市场环境，并开发网上直接过户系统，便于这项业务的拓展。这位人士说，今后到市场不仅可以看到二手车，同样各款新车也能同时看到，这为消费者买卖、置换提供价格参考，使置换这项新业务越来越便利。据透露，目前上海通用已经开始试点活动，今后消费者到上海通用的置换区，不仅可以看到诚新二手车，也能看到全系的新车，为消费者科学地置换提供良好的环境。
　　评估车型：长春奥迪A6－2.8AT
　　登记日期：2001年2月
　　行情评估价格：24万-25万元
　　新车包牌价格：51万元左右
　　评估电话：51118858
　　表征行驶里程:10万公里
　　此车手续：购置附加税：有效，养路费：2006年4月，车船使用税：2006年度，其他：成交后立即过户。
　　菲亚特派力奥NJ7131
　　(原装进口)
　　现代圣达菲
　　售价:6.5万元
　　新车包牌价:9万元左右
　　登记日期:2003.01
　　发动机:直列四缸1.3升5挡手动
　　区位号:C107
　　公司名称:北京中鑫旺达旧机动车经纪有限公司
　　售价:18.8万元
　　新车包牌价格:26万元
　　登记日期:2004年8月
　　区位号:B101
　　公司名称:北京鸿鹄兴业旧机动车经纪公司
　　雪佛兰新赛欧
　　7165SEAT
　　售价：8.6万元
　　新车包牌价：9.89万元左右
　　登记日期：2006.03
　　发动机：直列四缸1.6升4挡自动
　　配置：前麦弗逊独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架前盘后鼓ABS、EBDCD/收音机4喇叭前后电动窗前排双气囊
　　区位号：A103
　　公司名称：北京汇通旧机动车经纪有限公司
　　静态检查：车辆整体外观良好，全车没有明显的作漆现象，车辆局部有轻微的划痕，油漆颜色略显陈旧。车辆内饰相对整洁，使用磨损不大，各部件操控基本正常。发动机舱内布置整齐，但是左侧翼子板有明显的螺丝撬动过的痕迹，但是没有明显的碰撞痕迹，可能是车辆线路改动造成的。车辆底盘相对良好，但存在明显的一些剐蹭痕迹，悬挂正常，轮胎磨损较明显。
　　　动态检查：车辆启动后发动机抖动一般，但是由于皮带轮等缺乏润滑，产生一些噪音，怠速几分钟之后噪音降低，车辆行驶过程中变速箱良好，动力结合平顺，转向、刹车系统等基本正常，冷车之后检查车辆排气基本正常，机油需要补充，变速箱油最好也要进行更换。